最近在德国密集测试了我们的NGP，这里的路况、交规跟国内都很不一样，路权逻辑也不同，有时候我也看不懂这里的交规。但我们的NGP会开，而且开得很好。老实说，跟国内体验几乎没什么差别。

先明讲了一句话我很认同：模型自身有超强泛化能力，只要数据上来，模型快速迭代，这世界上有小鹏车的地方，我们的NGP就能开。这也是我们为什么有信心把高阶智能辅助驾驶带向全球。

今年年底到明年年初，我们会争取成为全中国第一家把高阶智能辅助驾驶带进欧洲的企业。希望当地的朋友们，第一次用上小鹏，能发自内心地“wow”一下——这就是我们想带去的体验。

我们正在全力以赴。[作揖] http://t.cn/AXKEGJQS