#小鹏高阶智能辅助驾驶走向全球#
聊聊小鹏这次慕尼黑实测MONA L03的核心看点
很多海外车企智驾出海，都要针对当地路况重新采集海量数据适配，耗时成本极高
但小鹏第二代VLA图灵智驾直接跳过这一步，欧洲复杂街巷、有轨电车都从容应对，核心是抛弃了依赖高精地图的传统路线，用物理世界理解模型实现通用驾驶
何小鹏定位很清晰：MONA L03全球同步研发，15万级定价做到越级产品力，底盘、智驾双双跨级对标高端车型，2026年覆盖65国，2027年全面对外交付高阶智驾
说句实在的，能做到一套模型通吃海内外，才是国产智驾真正的技术壁垒，不再是只适配国内道路的“特供方案”
好奇海外消费者会不会为这套平价高阶智驾买单？