#上半年平均每天3款新车上市# #存量博弈期的中国车企开启了下半场#国内车市告别增量野蛮生长，进入残酷存量博弈阶段。2026上半年新车供给爆发但消费疲软，汽车板块市值大幅缩水9000亿，证明低价走量、同质化内卷模式难以为继。行业竞争重心全面转移，车企只有通过高端化重塑产品价值，依托全球化突破本土瓶颈，以L3高阶智能驾驶建立独家技术优势，才能用创新体验替代价格厮杀，驱动产业高质量升级。http://t.cn/AXKRXKKS