下班之后，路过小鹏的专营店看了看MONA L03，颜值确实很高，实车比看图片好看多了。大家一定要到店观摩。

与店里的销售聊了一下，截至下午6点，MONA L03大定已经超过了六万台，现在下单提车要三个月之后了。

他把“胡安马·洛佩兹主导打造的、以极简流畅曲面+超跑级比例，打造宽体轿跑SUV造型的外观设计+小鹏智驾+一步到位”的定价等三大因素作为L03畅销的根本原因。

现在试驾车已经排满了预约客户，他感觉明后天作为上市后的第一个周末，应该会继续迎来大定的高峰。

就产品而言，网上有很多大V的讲车，就不细谈了，有几点值得表扬：

1. 车身尺寸与车重都非常克制、自律。目前行业在动力平权的前提下，车身尺寸越来越大，但MONA L03长度为4650mm，在城市通行游刃有余，停车得心应手，由于尺寸克制，车重也得到了有效的控制，为1.7吨，再加上风阻系数只有0.228，让能耗效率大幅提升，保证了续航。

2. 座椅乘坐的舒适性很好，轴距达到2850mm，后排腿部空间足够。

3. 组装质量很好，车身工艺得到大幅提升，车身缝隙均匀且很小。

4. 前脸设计不错，头灯采用鲨鱼尾的元素，但感觉尾部的设计更好：流畅收尾，精致动感兼具。

MONA M03的热销是小鹏销量反转的关键，L03则会让小鹏更上一层楼，随着L03的交付，月销突破5万、冲击6万是可以预期的！
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