其实小电车好停,好开,也好养,非常适合大多数工薪家庭。MG4一次保养就200多,一条轮胎就400多,车价低,保险也便宜。但两厢小车在中国很难成为主流,因为车不仅仅是交通工具,还是面子问题,两厢小车始终给人一种“先凑合着开”的感觉。很多媒体说,中国马路宽,高速多,根本不需要小车。我觉得不对,中国人不是不需要小车,而是不愿意承认自己需要一台小车。
#名爵MG4##三刀侃车##大V聊车# http://t.cn/AXKuvf2O
发布于 江苏
其实小电车好停,好开,也好养,非常适合大多数工薪家庭。MG4一次保养就200多,一条轮胎就400多,车价低,保险也便宜。但两厢小车在中国很难成为主流,因为车不仅仅是交通工具,还是面子问题,两厢小车始终给人一种“先凑合着开”的感觉。很多媒体说,中国马路宽,高速多,根本不需要小车。我觉得不对,中国人不是不需要小车,而是不愿意承认自己需要一台小车。
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