提前半个小时到广州南站，显示列车晚点十分钟，晚十分钟再来结果停止检票，上不了车，工作人员还让我去起诉。

我订了今天高铁从广州南到深圳坪北，G9649，正点是19:42分开车，我19:10分左右到了高铁站，进站安检完走到检票口大概是19:20左右，结果抬头一看，A13检票口上面显示这趟动车晚点，原本是19:42发车，改为19:52（晚点十分钟），附近也没有什么座位，就想着去趟洗手间，回来也不迟。

一般动车是在开车前15分钟开始检票，52-15=37，正常应该是19:37分左右开始检票，我算着时间很充裕，从洗手间刚出来的时候还慢慢悠悠等时间，结果猛然瞥见某个大屏显示G9649已经停止检票！！！What？？？ 啥情况？以为是系统错误，赶紧跑过去检票口，检票口显示已经停止检票，但执行检票的工作人员知道显示牌显示晚点，就把我通过人工检票口放进去了，结果我急匆匆到了动车跟前的时候，门早已经关了！同样的原因上不了车的还不止我一个，关键是站台的工作人员态度特别强硬，我们试图沟通，列车开门，我们正常上车就可以了，结果站台的工作人员一直否认这趟车的晚点问题，说这个车是正常的，没有收到晚点的通知，还质疑我们是迟到的乘客，问我们进站时间，还要查监控，“有什么问题跟我们领导反馈”，“反正这个车是上不了了，也不会再开门，车门不能为你们再次打开”。我们很清晰的把具体的原因告知，还是没有任何办法。

基本的事实就是这样，动车站的内部调度问题，显示器显示的是晚点十分钟，结果执行列车关门时间的时候又按照正常的时间来执行，导致不止一位乘客坐不上车。
实际发车的时间确实是19:52分，事实是确实迟到了十分钟才发车。我们硬生生等到车发走了才只能接受改签。

我想请问一下@广州南车站 ，你们号称精确到秒的服务精度，那么请问这个误差10分钟怎么来的？ 明明通知晚点了十分钟为什么又提前关门？ 上面写的迟到十分钟难道只通知了乘客而没有通知你们相关的这条线的工作人员？候车厅里面的通知时间和列车的实际执行竟然是两个时间，是否尽到了足够的告知义务？ 但凡有一个人为这个错误负责且跟进到底，都不至于出现有乘客因为你们的晚点通知上不了车。

更气人的是，这么大一个车站，相信不是第一次迟到，因为你们自己内部的问题导致的乘客上不了车，这种情况肯定不是个例，那么相应的解决方案和培训有没有做？相关的话术和服务态度难道没有培训过吗？ 遇到这种情况，这种错误给乘客带来的不便还要让乘客来承担，自始至终连一句道歉的话都没有！更让我心寒的是，在这些工作人员的眼里，我们不是因为你们制造的麻烦受到伤害的受害者，而是制造麻烦的人，大哥大姐，我们正常买个票坐车就好了，不奢求什么好的服务态度，不让我们上车还要质疑我们进站时间，还不耐烦的处理，“你们两个归他管，我来处理这个”，跟处理小猪仔似的，这种态度还不如我们十八线小县城的黑车贩子。
“这辆车不可能再开门了，只能改其它的车，对处理结果不满意的话，可以去起诉？？？
这几句话真的让人炸毛，这不是在解决问题，而是想解决提出问题的人，这种惯性思维真的让人窒息，各行各业都这么卷了，第一时间遇到这种问题，连个最起码的态度都没有，乘客讲几句遇到的实际问题，没有共情和理解，王牌反应竟然是“可以去起诉”？？？ 你们的法务很强大是吗？在人民跟前这么强的腰杆子？@广州南车站

我为我讲的话负责，支持你们去调监控，调进站记录，你们想起诉的话，我也奉陪。

后面又回到上面出发厅，相关负责的同志给我们郑重道歉了，也解释了晚点的原因，我虽然没有很理解，但表示时间调度的问题确实存在误差，问题的关键在于没有对应的解决方案和培训，消费者的问题导致的迟到晚点上不了车自己承担责任，你们的问题导致的也要消费者来承担，飞机晚点都可以全额退款，最起码不敢随便让消费者起诉。出现了问题以后你们工作人员的态度和话术都存在很大问题，哪里有干服务的企业动不动就让消费者起诉的？ 除非是那些做独门生意的。

后面没办法，改了下一趟的高铁，浪费了一个小时的时间。 原本的有座位，换到这趟没有座位，工作人员给我找了个乘务员的座位，在座位上敲打着这些文字。

可能很多人会觉得我有点小题大做了，作为一个去过很多国家的人来说，真的没有，我们现在物质生活越来越丰富，但很多的生活细节上还有很大的完善空间，需要越来越多的人勇于发声，再小的概率事件压到每一个具体的人的时候就是百分之百。希望这次我出差的小插曲能够让以后类似的事件有一点点小小的改变。

#东南亚水果猎人[超话]# http://t.cn/R0Ic7hA