#网红隐藏门把手凉了#打个车先得研究怎么开门，还得提防被夹手，隐藏式门把手这波“反人类”设计，终于要迎来降温了。

从1885年无门敞篷的奔驰一号，到2012年马斯克把隐藏门把手普及到特斯拉Model 3/Y，它从超豪华专属变成了新能源车标配。可所谓“降风阻”的理由，数据却很打脸：仅能减少0.12%空气阻力，百公里省两毛钱，却要用户承担冬天凿冰开锁、夏天罚站开门、维修动辄三五千的代价。

车企直言，改门把手是最低成本打造“科技豪华”形象，绕开三电系统研发难题。但别忘了，门把手最初只是个开门工具，再花哨的设计，也不该让用户为噱头买单。http://t.cn/AXKuo2lu http://t.cn/AXKu9Qws