#何小鹏称小鹏与比亚迪是不同的模式#小鹏MONA L03上市1小时大定直接干到46859台，

这波定价完全是精准收割12万级市场。纯电、超级增程两个版本起步价统一12.38万，直接打破行业常规，纠结续航的年轻人不用被迫加钱选动力，入门就能自由挑。高配顶配即便摸到15万区间，无边框溜背轿跑颜值、整套自研AI智驾、高端座舱配置全部下放，没有入门版减配割韭菜的套路。

现在10-15万新能源赛道杀成红海，很多车型只能靠降价内卷求生，而小鹏不靠降价冲量，凭着全球化原生设计和硬核自研技术，上市就能拿下近4.7万大定。足以说明现在年轻人买车早就不盲目拼低价，好看的外观、实打实的智能体验，才是真正能打动消费者的核心筹码，这台车妥妥是小鹏打通国内走量、海外出海的关键王牌。