偷来的车，整车走私到国外去，这根本是不可能办到的，技术角度不可能，风险高到爆炸。

所有二手车出口必须由商务部备案的资质企业申报，系统自动对接全国被盗抢机动车数据库，VIN码、车架号一键核验；一旦车辆有110被盗立案备案，报关系统直接锁单，无法生成出口报关单。即便修改车架号、发动机号，现在霍尔果斯、阿拉山口等口岸配备车辆激光拓印、底盘暗码核验、车企原厂档案比对，篡改痕迹很容易查出，当场扣车。

一旦车辆标注盗抢立案，会同步录入国际刑警被盗车辆数据库，哈萨克斯坦、俄罗斯海关入关会自动比对预警，不仅扣车，还会启动跨境协查引渡国内嫌疑人，没有货代会为一台车承担跨国刑事风险。

只有一种可能出关，那就是抵押手续齐全抵债二手车，这种车有些干灰产的能弄出去。

根本没有别的可能性。

这台理想L9能进到俄罗斯，只能说明两点，一是抵债手续齐全，二是公安压根就没按照盗抢来立案。

不满足这两条的任何一条，根本运不出去。请问谁会冒重罪必被抓，跨越大半个中国，耗时半年，就偷个23款的理想L9二手车送国外去？功夫女足都不敢安排这样的剧情。

那个立案通知书只是说报了被盗，根本没说啥东西被盗。

至于那位车主一直还着贷款，我倒是觉得纳闷了，只要被盗抢，立刻就可以申请暂停还款，他一直还到这车安安全全的送到俄罗斯，请问这是什么逻辑？

兜里钱这么宽裕啊，那还抵押啥啊。