#长途大巴可能真的要复活了#
停运七年的成渝快巴,凭借50元的亲民票价重启后,仅一周上座率就突破98%,重新成为不少人出行的选择。如今全国已有超过1.13万条定制客运线路,靠着“超低价+门到门接送”的模式,精准填补了高铁覆盖不到的出行空白。
高铁速度快、体验好,但站点固定、票价偏高,对短途、刚需、预算敏感的人群并不友好。而定制客运线路灵活、价格低廉,能直接送到家门口,省去换乘奔波,真正切中了普通乘客的核心需求。
事实证明,在大众出行选择里,只要方便+便宜,就永远有稳定的市场。传统客运找准定位、做足便利,就能在交通格局中牢牢占据一席之地。 http://t.cn/AXK1K5vi
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