这几天刷某书时不时就刷到“智己爆雷”的相关笔记，包括亲戚也发来视频号问我咋回事，作为车主我其实也挺关心的，就去了解了一下情况。

相关资料显示，全国目前所谓“爆雷”的就是只有昆明和珠海两家公司，并且，这两家公司其实属于同一投资人，也就是说其实只是一家经销商，因为经营方式和资金问题导致跑路。

并不是网上那些人瞎说的“昆明、珠海等多地”，根本没有“等多地”至于经营出问题的诱因，豆包也分析了，具体在图4。

目前智己也全面兜底了，这几天应该就会看到车主拿到合格证顺利提车的消息了。

现在新能源车确实越来越卷，经销商也越来越难赚钱，大家买车还是尽量选择老牌一点的经销商。比如我买蔚来小鹏都是选自营店，智己因为没有自营店，我就选了由厦门国贸控股信达汽车（国企下属公司），包括新买的iCar V27也是国贸的。
确实也有其他经销商有低价的诱惑，我还是选择稳妥一点。

其次现在的舆论环境真的…盼不得一点好，这点之前蔚来也深有感受（现在好像没人说了？）某城市门店租约到期关门，就被大肆宣传蔚来要跑路了…现在智己其中一个经销商自身问题跑路了就编出“全国多地经销商跑路”…哎

智己的销量确实没有那么高，但有上汽这个爸爸，也不会让它“离家出走”吧？智己现在车上都上了上汽最新最好的软硬件，足以看出上汽对这个品牌的重视程度。包括上汽集团第一亿台交付的不是大众不是奥迪，而是智己！

智己在海外市场卖得也挺好的，在香港、新加坡旅游就遇到了好多智己，现在中国汽车品牌好不容易百花齐放，搞不懂唱衰的人是什么心理[摊手]

#大v聊车#