黎Sir教路
26-07-18 12:23 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

近期某家电池事件(我当然不敢点名)迟迟没得到主机厂、电池商的正面回应和有效处理措施。

不为拉踩,但从另一方面反映出有担当的车企含金量!!!

回看一下我的极氪001,极氪当时是在还没出现问题前,先主动自淘腰包给我们先更换电池,帐单我看了单车更换费用(电池+工时)高达15万元。

先防患于未然,极氪再通过法律途径向供应商追究责任。

最后的结论和建议是:

1. 在车企有担当敢负责任的态度面前,网红流量给车主一时的情绪价值根本不值得一提,车是耐用品,不是快消品;

2. 消费者过度贪图便宜,车企过度拼价格,最终受伤的只有消费者;

3. 学会分辨消费级汽车和车规级汽车。

#大V聊车#

发布于 广东