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26-07-18 12:53 微博认证:第一电动网(www.d1ev.com)官方微博

#第二届中国智驾大赛##第二届智驾大赛# 昆明站

聊聊智驾大赛评分表V8.4。这份表会在昆明站正式启用,预赛、决赛都用它。看懂它,你就知道明天的比赛到底在考什么。

总分:120分。
场景分30分——考导航开启、泊出泊入、行泊断点
安全分50分——考避让、幽灵行为、违章、事故
效率分30分——考跟导航走、变道、绕行、灯判、待行区
加分项5+5分——0接管加5分,完赛时间加5分

但接管次数要扣分(0.5分/次,重点是不限次数,可以扣成负数)

核心看点是蓝色的更新部分——
📍场景模块·新增行泊断点:扣2分/次
什么叫行泊断点?你从P档泊出车位后,车停着不动了,需要你踩刹车挂D档往前走一段才能激活智驾——这就叫断点,扣2分。标准很明确:踩刹车就算。
📍安全模块·不再细分扣分上限,直接从50分里扣
之前每个子模块有各自分值上限,现在不设限了。幽灵行为判定标准从“道路通畅无干扰”改成“非必要”——更严了。还新增了“幽灵倒车”项。
📍违章模块·扣分加重
闯红灯从5分涨到10分,逆行从2分涨到5分。一次闯红灯直接没了10分,基本告别晋级。
📍效率模块·耐心更短
卡住不动没绕行,倒计时从15秒缩到5秒。系统反应慢,扣分更快。
📍扣分不设限
接管次数扣分可以扣成负分——接管的代价更大了。踩电门、动方向盘都算接管。所有接管都要记录,不区分场景。

V8.4比V8.3更严,尤其扣分不设限和效率模块缩时这两点——这个评分标准大家还有啥建议欢迎反馈!

⏰ 预赛7月18日12:30|决赛7月19日12:30
📺 第一电动网(视频号/微博)|智驾大赛(抖音/B站)

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发布于 北京