之所以纯电控隐藏门把手退出新车序列,被带机械结构的半隐藏、外露门把手代替,一方面是国补的强制规定落地,一方面也是千千万万用户真实用车痛点推动着门把手进行改变。
在我看来,汽车上的任何设计安全都是第一要素,都应该放在产品设计的最高优先级。本身隐藏式门把手就存在碰撞断电之后锁死车门的安全隐患,而且北方冬季雨雪结冰之后还可能会卡死,其故障率还比传统门把手更高,所以还是用传统方案或者安全性更高的方案最好。这也说明了汽车设计不能只追求视觉噱头,安全、耐用、易用才是底层底线。#网红隐藏门把手凉了#
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