太兴奋了！在德国试上了小鹏VLA 2.0了，全球唯二中国唯一车企能干到的事，咱体验上了细节等视频吧！
在欧洲这边首先交规区别很大，而且需要非常严格的遵守，比如非常严格的车道线和路权要求。第二个不仅有明面上规则还有很多“潜规则”，所以对于大模型训练还是很有压力的！
不过VLA 2.0基础能力足够强，在欧洲在德国依旧丝滑，等半年后在欧洲正式推送去震撼洋人吧！#小鹏高阶智能辅助驾驶走向全球##小鹏MONAL03德国NGP实测# http://t.cn/zRiccH7