【车市驶入“存量博弈”深水区 车企加速抢滩纯电蓝海市场】受多重因素影响，中国车市已迈入存量博弈“深水区”。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）数据显示，6月份，全国乘用车市场零售160.2万台，同比下降23.2%，环比增长6.1%；今年以来累计零售870.1万台，同比下降20.2%。

《中国经营报》记者注意到，在竞争加剧的大背景下，市场结构也在持续“洗牌”，“油冷电热”趋势明显。相关数据显示，今年二季度，纯电渗透率持续突破40%，反超燃油，成市场主流动力形式。

在此情形下，车企销量表现也在持续分化。公开信息显示，今年上半年，蔚来、零跑等车企销量稳步提升，以前者为例，其上半年销量同比增长67.4%，而零跑汽车在6月份全球交付量突破9万台大关。

“随着快充技术普及以及纯电平台成本进一步下探，纯电车型在性价比和体验上形成了绝对的‘降维打击’。”中国汽车流通协会专家委员会委员章弘向记者表示，“市场心智已全面向纯电倾斜。”中经记者 方超 石英婧 上海报道http://t.cn/AXKBKKmv