【砺刃七十载 巨轮向未来 中国汽车“首车”下线70年】盛夏的长春，草木葱茏。2026年7月13日，“新中国第一辆汽车下线70周年纪念活动”在吉林省长春市红旗会堂举行。在活动现场，《中国经营报》记者看到，一辆充满复古机械美感的黑色经典款红旗CA770G，与基于原生纯电架构、标配高阶智能辅助驾驶的全新红旗H7及全新天工08并排停放，时间的齿轮仿佛在这一刻悄然重合。

新中国成立之初，百废待兴，工业基础极其薄弱，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造，甚至连一枚小小的铁钉都依赖进口。正是在这样的焦灼与渴望中，建设第一汽车制造厂（中国一汽前身），成为了“一五”计划156个重点项目之一。1953年7月15日，第一汽车制造厂正式奠基。仅仅3年后，即1956年7月13日，第一汽车制造厂在长春造出了新中国第一辆解放牌卡车CA10。当这辆CA10缓缓驶下装配线时，它最高时速只有65公里，载重不过4吨，但在那一刻它终结了新中国不能自主造车的历史，也托举起了一个民族对工业化炽热的渴望。中经记者 尹丽梅 张硕 长春报道http://t.cn/AXKBKno1