平行进口Q8 那批车 23年生产的
到了换轮胎的年纪了
电瓶肯定也不行了
保养也该做了

手动座椅，布座椅。真皮那款贵3万。
质保单独买
轮毂不换不难看？买真皮款电动座椅，全都加上50万
我觉得没性价比，关键是老款外观。

B&O也没有，互联也没有，唯一好处就是6缸。
这个是V6 不是直6

但是6缸途锐，我卖的可快了 38.8万。
配置比这个高很多，只库存一年的车。
通风加热都有

我觉得BJ90 那个价格更优性价比。
4.0T 我去年这时候卖26-28万 开增值税发票 含购置税
起码还有一个奔驰V8

3.0T看似比较好，但是没办法拿置换补贴了。
Q8和X5 逻辑还不一样，X5配置几乎拉到顶了。
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理性角度来说，L8 livis 同样价格
我买理想，配置全齐。

我不想买回来就换轮胎电瓶，这些东西加起来小2万块钱。手机互联没办法用。
主要是没办法装了…

G63 平行进口是真可以装的，奢侈品逻辑。

这批Q8 如果是A8，也好卖，因为有商用需求。
价格一样的情况下。
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8.58万那车，买一个玩玩完全没问题。
都是大哥爆仓的，资方也赔钱处理。

当时如果进一批马自达敞篷卖10万块钱多好[闭嘴]

现在卖车的不是暴雷就是跑路
我都减少渠道拿车了
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