还记得4年前这张图么，评论区有人问聊什么了，当时L9还有3天正式交付，作为首个国产空悬上车的车企，李想讲述了空悬开发艰辛过程，当时国外某品牌极不配合，且产品不符合国内的路况和气候，一个问题解决要以月为计算单位，于是理想决定和国内厂家，共同开发适合真正中国车的空悬，最终实现国产突破，这相比那些迷信国外品牌拿来就拼凑装车的所谓技术车企高不知道哪里去，于是大家理所当然的也就看到了现在一些车企空悬所暴露出来的问题。

就拿我最近常聊的大海道穿越自驾，管你国内外什么品牌的，只要你车上的空悬用的不是和理想同一个供应商，我们一起去趟大海道玩野路子穿越，你的空悬极大几率被玩爆。

再说个题外话，很多单细胞动物说理想没技术，理想培养出来的供应商，友商们闭着眼睛去下单采购就行了，甚至零部件全流程验证都能偷个懒，理想全部给你(踩坑)铺好路了，所以为啥都说一堆车企摸着理想过河(看图二第三段)，而那些爆空悬的车，理想的车为什么要比你这品牌贵20万，这句话的含金量依旧凸显消费品质和档次。