#锂电池也要交消费税了#消费税属于价内税，在生产、委托加工和进口环节征收，直接嵌入电池出厂成本内，不直接向终端消费者单独收费。
单车成本增量有限：按当前主流电芯价格测算，在2%税率下，纯电车型单车成本增加约396元至1200元，插混与增程车型增加约260元至660元；即便2027年税率提至4%，纯电车型成本增量也仅在792元至2400元之间。
终端价格难以转嫁：成本涨幅占整车总价的比例不足1%。在当前车企极度“内卷”的竞争环境下，新增税负大概率由电池厂和车企内部消化，难以完全转嫁给终端消费者，电车因此集体大幅涨价的可能性较低。
那电动车不是要涨价http://t.cn/AXKeNm6h