《消失的理想》我刚看完，倾向于那个车主有隐瞒，手里有实体钥匙还正常用app的人没人再补实体钥匙，大概率是三抵公司就是借车的“朋友”。能做出二抵的人，缺钱，是能做出三抵的事的。

至于怎么出国变成合法手续，那就是灰产了。拿着哈萨克斯坦的新手续，在哈萨克斯坦门店做车主变更，我是觉得可以理解，当地认当地文件。能运出国这么操作，因为灰产人比较熟悉了。

理想在变更车主后保护“现车主”信息是理想的服务规定，需要严格执行。但变更核查这一下，我觉得很难想象有跨国盗窃变更这种极端情况，正常企业制定流程不可能把所有极端情况都纳入进去，不然可能每个用户都要经历很长的步骤，“车+手续”的变更是在合理范围内。

当然这次事件后，估计车企也会升级过户的审核。
但我觉得这次的“采访”没有挖掘全信息，存在用片面信息就定车企有责任的情况。电台听用户抱怨，和汽车质量投诉统计差不多，比普通自媒体安全。因为它的形式是帮助用户反映问题。但是很多人都看明白了现在的玩法，不特指某个节目，就是很大的电台节目可以通过先报道，然后车企过来联系澄清，收一笔以后不说你费用，或者下次先和你商量；或者通过自己的关联媒体公司或者亲戚收取商单费用进行合作。媒体群里老媒体管这个叫老婆收钱模式，但是都没有证据，都是观察和猜测。

总之这件事的蹊跷因素太多，理想反而是其中关系相对最少的一方。我也不是向着理想说话，没合作和活动邀约，纯看了视频后觉得这个采访留下太多疑点和一些矛盾的地方。

#新能源汽车#