刘雅文Arwen
26-07-19 08:57 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

#宾利全新纯电SUV托卡尔# 将保留V8声浪,并定制了一种全新的声音。

来,先请大家听一听。

大家可能已经习惯了没有发动机声音的电车,但大家能习惯没有声浪的超豪华车吗?

坦白说,我不习惯。

喜欢开车的人,总希望自己能和车、和周围的环境产生一些情感上的共鸣。而声浪,就是人与车律动的连接点。

前段时间,我开了几天宾利飞驰。换上V8插混之后,纯电模式下启动和行驶是安静的。但这种安静,对于喜欢开车的我来说,总感觉少了点什么。(当然,性能模式还是有V8声浪的)

所以,纯电的托卡尔,决定保留V8声浪,这件事我赞同。

当然,纯电时代后,并不是所有车型都选择放弃声浪。也有不少电车,加入了模拟V8声浪。

但很多人体验后的感受是:开车是开车,声浪是声浪,两者像被强行粘在了一起,电子感太强。

所以,纯电声浪这件事,并不简单。可能还得交给那些真正创造过经典声浪的品牌,才能创造惊喜。

内燃机时代的大排量声浪,是一种自然生长出来的情绪律动。

加速时,随着转速攀升,有曲率的亢奋、咆哮。平稳时,安静的低鸣,而不是纯粹的机械音色。

所以,如何模拟出律动共鸣的声浪,而不是制造噪音;如何让它能与驾驶者产生情感交互,是一件艺术活儿。

它需要对声音有研究,也需要天赋。更需要带着挑剔,甚至近乎强迫症的心态去反复打磨。

而这件事,大概率也只有那些真正在乎声浪的超豪华品牌,才有机会做好。

这是超豪华品牌身上,与生俱来的印记。是只要提到超豪华车,耳边就会自然回响的轰鸣。

重要性不同,最后做出来的东西,自然也会不同。

这里不得不提一嘴。我之前在做某款高端车型的时候,有一个豪华专项,叫“声质感”。而当时我重点参考的车型,就是宾利。

这一次,宾利没有在全新的纯电车型上,抛弃自己与生俱来的声音。

它邀请了世界顶尖音乐家,为全新托卡尔打造了一套原创声浪——“宾利动态交响”(Bentley Dynamic Symphony)。

可以把它理解为:是宾利传奇V8发动机的声音,在智能电动时代的全新表达。

从视频里能听到:

鼓声的力量与激昂;

中提琴的温暖与质感;

低音吉他的浑厚与压迫感。

我确实不太懂音乐,但它传递出来的那种浑厚、饱满和感染力,很直接。

它一方面延续了宾利V8标志性的气场与格调;另一方面,也能像一台真实的发动机一样,随着驾驶者的操控动作,呼应、律动。

最后,期待这套“V8声浪”实车之后的体验。

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发布于 上海