76kWh的增程车电池，说实话，这个选择一开始我也觉得有点反常——增程车不都是小电池跑续航吗？

小米汽车最近答网友问里给出了答案：他们做增程的理念是"纯电长续航"。简单说就是，绝大多数时候让你当纯电车开，增程器只在你跑长途、要连续跑的时候兜底。

CLTC工况下纯电续航最高505km，日常通勤一周充一次基本够。市区红绿灯多、车速不高，实际跑起来还更贴近这个数据。

小米的逻辑是——如果电池太小，两三天就得充一次，稍远的路就要启动增程器，那增程的优势反而没了，既没体验到纯电的静谧平顺，也没省到用车成本。

这个思路很新颖啊。现在很多人选增程，其实是想要"不用焦虑、还能当电车开"的体验。小米这波是直接把电池做大，让你在日常里根本用不上增程器。

你们觉得，增程车做大电池这条路，是方向还是噱头？
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