这次东风日产NX8的能耗测试，关键不在于跑出了多低的数字，而是过程足够接近日常用车。从青岛到淄博，路线没有提前精心设计，开车的也不是职业节能车手，而是素人粉丝，车里坐满4个人，后备箱还装着122L啤酒，空调全程正常使用。最终开了267km综合能耗成本做到107.7元。5年算下来更是惊人，NX8最高能省4.7万元。

增程SUV在这种工况下想把能耗压下来，靠的不只是电池容量，更考验发动机高效直驱、电机辅助以及能量回收之间的配合。相比同级平均7-8L的水平，NX8这套系统在真实长途场景里的效率，显然更有参考价值。#中年人的叛逆是换掉燃油车##活久见合资要颠覆合资燃油SUV##东风日产NX8#