我一直觉得，车企实验室的能耗数据参考意义不大，毕竟太脱离日常用车场景。但这次NX8青岛到淄博的长途实测，真的太贴近普通人的用车状态了。

没有专业车手刻意控制脚法省油，全程都是普通粉丝驾驶，路况随机包含高速和市区，车上满载四名乘员，后备箱堆满货物，空调全程保持开启，完美复刻节假日全家自驾出游的真实工况。

全程267公里，智能保电50%模式下，燃油花费92.6元，用电花费15.1元，整体开销只有107.7元。这种全开放的用户实测，远比官方标准实验室数据更有说服力，也能直观看出NX8增程系统的调校实力，在高负荷的用车条件下，依旧能跑出很低的综合能耗。

对比同级别增程SUV，不少车型一旦满载人员、长时间开启空调，能耗就会出现明显上涨。而NX8可以稳定控制能耗，足以证明它的动力系统和节能技术底子很扎实，不管是日常市区代步，还是长假长途自驾都很省心。#中年人的叛逆是换掉燃油车##活久见合资要颠覆合资燃油SUV##东风日产NX8#