说几个未来1-5年，汽车行业，我的预估和判断，大家未来几年回头看看，我说的准不准。

1、从28年开始，就不会有这么大规模的新车发布了，预估今年得大几百款新车及年型款更新，应该是最后一年能这么蛮荒无序的增长了，就新车而言，都是2-3年研发的，26年肯定得发布了，做都做了，到了27年还会有一年新车爆量发布，但会比26年规模小不少，预计少30%，到了28年回归理性状态。

2、从28年开始，汽车开始回归到相对单一车系走经典款模式，自己品牌内多个车系会整合，用心去打造几个爆款，不是海量丢蝌蚪压爆款概率论玩法了。

3、未来3年内，大量车企子品牌会进行合并，或者直接废掉或者直接合并回母品牌内，单独运营成本太高且并完全没有做到1+1＞2的结果。少量确实子品牌跑出独立客群，能和母品牌形成1+1＞2的会被保留。

4、2030-2031年左右，市面上新能源车企还剩下不到50%。

5、2030年基本上市面上还剩下不到5家自己做自动驾驶的车企，剩下的车企自动驾驶会被2-3家方案商垄断。

6、2031-2032年左右，实现L4自动驾驶，有车家庭等于多配了个隐形司机，车送你到公司，它自己找便宜停车场停、下班接你回家、自己会去充电等等。汽车是第一个真正走进家庭的智能具身机器人，彻底改变百姓出行生活，在5-6年左右实现。

7、2029-2030左右，汽车会更像电子产品标品，会更难做内容，外加汽车媒体本来就过剩，且很多刷数据及纯靠高额对公对私返佣存活的死号，外加以上提到的几点原因，真对消费者有实际影响力效果的媒体会被凸显出，被相对相对清晰感知到效果，能存活下来。不低于50%汽车相关媒体，在2030-2031左右无法通过传统广告合作和存活而关停并转。

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