#埃安通报177Ah电池问题#
出问题的埃安搭载中创新航 177Ah 磷酸铁锂电池的营运版 AION S，而且普遍跑了 15 万公里以上。磷酸铁锂本身是循环寿命很长的体系，但营运车那个用法你懂的：一天几充几放、经常大倍率放电、快充还爱堆到很高 SoC，循环应力比家用车高出去一个数量级。这种工况下电池衰减快，可以理解的。家用车、其他电池方案、其他车型目前没看到同类故障，总体还好

这事埃安还是想了一些办法，和中创新航想整改方案了，后台一直在跑电池大数据模型筛风险车，6 月还推了夏季三电免费检测、主动打电话邀车主回店。质保拉到 8 年 30 万公里，大数据预警加免费检测更换，营运车修超过 5 天发停运补贴，确实是解决一些问题。

现在车企要积极承认问题，解决问题，端着是不行的
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