上半年国内狭义乘用车累计零售 870.1万辆，同比下滑20.2%，而新能源汽车渗透率已连续三个月突破60%的历史高位。中国汽车产业正从“增量扩张”时代全面转入“存量博弈”时代。截至7月15日，江淮汽车、广汽集团、赛力斯、北汽蓝谷四家上市整车企业披露的半年度业绩预告显示，四家合计归母净利润预亏区间达80.7亿元至90.8亿元。其中，广汽集团预计亏损40.6亿元至45.7亿元；赛力斯由盈转亏，预亏15亿元至18亿元。与此同时，锂矿板块十余家已披露预告的企业无一例外全部预盈，天齐锂业净利润同比预增超过30倍，赣锋锂业亦实现扭亏为盈。