和朱教授的看法一样,当政策逐渐结束之后,我认为最终就是 EV 加 HEV,这是全球相对比较普世化的技术路线。前者靠电,后者靠油。最终以一定的比例共存。
这是我坚持了几年的看法,并不因为过去三年插混和增程相对流行而有改变。
EV 加 HEV,对中国、欧洲、美国、澳洲、东南亚、巴西等较大的经济体都适用。
当然在中国,EV 的比例会比世界的平均值高很多,因为咱们电多,而且便宜。
发布于 中国香港
和朱教授的看法一样,当政策逐渐结束之后,我认为最终就是 EV 加 HEV,这是全球相对比较普世化的技术路线。前者靠电,后者靠油。最终以一定的比例共存。
这是我坚持了几年的看法,并不因为过去三年插混和增程相对流行而有改变。
EV 加 HEV,对中国、欧洲、美国、澳洲、东南亚、巴西等较大的经济体都适用。
当然在中国,EV 的比例会比世界的平均值高很多,因为咱们电多,而且便宜。