小米汽车，对整个行业最大的贡献（不是唯一的贡献）

我个人觉得是：车，往悦己方向造，它也能有销量，甚至可以卖爆……

我虽然目前为止，都没有很想买哪台小米，但假设没有小米，我这种消费喜好的人（一个人用车、悦己），也许以后会无车可买。

之前这个市场，被扭曲到什么样了？

蔚来ET9，明明是一台自驾无敌轻松，悦己技能点到极致的车，却不自信，跑去宣传“坐车”了，这明明是一台驾驶之车，这是一台我目前还找不到替代品的车，我们ET9车主，也很多很多一样的观点，卖掉不知道买啥了，换个皮肤再买一台双拼色吧……

（驾驶之车不一定要运动，真正运动的车，运动能力越强，反而开起来越累）

乐道L80也是，这是一台，明明最大的优点（在我看来），应该是大型SUV里面特别悦己取向，它特别好开、开起来轻松、用起来很顺手的车……

但它好像也没有太去聊驾驶？给人的感觉更多也是承载、装载、舒适、乘坐……这类工具性、付出类型的优点。

我觉得，好开，应该被重视，应该被大声讲出来。

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