全新坦克300，这次换代跟改款完全是两个概念。

整车553个升级点，超过一半的配件重新做，轴距一口气拉长260mm到3010mm。 这260mm，让我想起《考工记》里那句老话——""辕长则坐者安""。

两千多年前造马车就明白的道理：辕不够长，车就不稳。放在今天，长轴距换来的是刹车不点头、高速不发飘、后排不晕车。

非承载式车身天生自带五层滤振，城市通勤的舒适感，不比那些专门做舒适的SUV差。 但这台车真正有意思的地方，是它一车通吃的能力。硬派越野的底子没丢：38°接近角、800mm涉水、真4L模式前后桥扭矩放大20倍。

同时第一次装上Hi4-Z超能混动，251公里纯电续航，零百4.3秒，馈电油耗8个出头。一周通勤不用油，周末想野随时野。 最打动我的是审美层面的东西。三原色车漆——闪耀黄、热爱红、悠然青——用最纯粹的高饱和色搭方盒子造型，视觉识别距离是普通车漆的两三倍。

这个做法跟法拉利用赛道红定义品牌是一个思路：越基础的颜色，越能成为符号。 一台能让你不用在""实用""和""好玩""之间做选择的车。年轻人第一台大玩具，这个定位很准。

预售价格：
坦克300L Hi4-T：24.98万元
坦克300L Hi4-Z：25.98万元
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