最近不少新闻看到新势力的空悬有问题,我觉得空悬后续出问题的概率是很大的。
为什么呢?给大家讲个方法论,以前的德系豪车,上百万的车,喜欢装空悬,但是空悬是售后维修的大头,基本到了5年后很容易出问题,本质是衬套、气室等橡胶原材料它就是易损件。
现在新势力的大车动不动2.5T-3T,空悬还换了供应商,物理特性就摆在这,你只要开车它就会工作,后续出现问题的风险是有的。当然,好事是现在空悬价格彻底被打下来了,换一套也不贵。
发布于 上海
最近不少新闻看到新势力的空悬有问题,我觉得空悬后续出问题的概率是很大的。
为什么呢?给大家讲个方法论,以前的德系豪车,上百万的车,喜欢装空悬,但是空悬是售后维修的大头,基本到了5年后很容易出问题,本质是衬套、气室等橡胶原材料它就是易损件。
现在新势力的大车动不动2.5T-3T,空悬还换了供应商,物理特性就摆在这,你只要开车它就会工作,后续出现问题的风险是有的。当然,好事是现在空悬价格彻底被打下来了,换一套也不贵。