车fans从业者社群7月19日分享交流会总结：

【市场热度表现】​
本周因为多款新车发布的原因，一线销售热度整体上涨。
零跑、小鹏进店量和订单量都有增长，理想周末进店量上涨，大店订单表现好。小米N90的消息放出来后，也带动了进店量。
新势力品牌包括主流新能源传统品牌，普遍不会给渠道太大压力，车源影响呈正向，即库存压力不会很大，车源供给正常能满足。但也有个别品牌发生压库、业绩压力大等情况。

【话题交流：20万以内区间，会爆发六座SUV大混战吗？】
认为会的观点：从供应商角度来看，现在部分传统车企在考虑下沉市场，尤其是低价位的增程还有机会。因为早些年的增程大多在20~30万区间，后来这部分用户再购的话会倾向于纯电，但十多万的市场是有增程大六座/大五座需求的，已经有车企在跟进，但受限于供应链整合规模，新势力品牌普遍不会跟。
认为不会的观点：成本控制太难，供应链整合的考验太大，有些品牌可能想卷，但不一定能卷的动。

【话题交流：电池消费税，会影响到用户购车决策吗？】
认为会的观点：车企不断推出新车，也会重新限制行情，比如新发布的无优惠，再加上成本增长，用户会觉得自己买车变贵，从而形成观望状态。
认为不会的观点：不会影响渗透率，但会影响整体销量，原本想买新能源的就不想买了，但也不会回过头买油车。电池消费税带来的影响比购置税退坡影响小很多。同时大方向上可能会推动车企采用免税的电池类型，从而规避成本上涨的问题。

最近从业者社群会增加几个新板块，比如特定领域群，目前已经有一线销售群、三电研发群、接下来还会有海外、智驾、车身等同岗交流群。另外，今年大家压力都挺大的，社群会分享更多就业信息和资源。
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