刚在知乎上看到一篇文章！
事情的经过是这样的：
广州天铁技术（比亚迪是他的主要客户）-送样给-国家动力电池创新中心（多家单位合资，不包含被送样单位）-根据送样人做了一个没有cma cnas章的实验（这家单位是有cma认证章，因为这个实验是根据送样人要求做的，不是按照某个规范做的，定做的实验，没有判断标准）！
前面还在引导大家参考温度，后面就说，我要证明这个温度是真的！真的假的又如何？？？
按道理说，这个检测报告是研究实验用的，没有判断标准，但是这家送检企业非要用GB/T44500-2024这个标准他套用，然后引导大家参考这个推荐标准中的参考温度！
我们再来阅读一下这个标准的引言（主要是由于市面上的车，起火失控，要对市面上的车辆管理，鉴定，维修，二手车进行检验提供支持！）
这个规范是公安部搞的（公安部交科所，中国汽研，交通总队，多伦科技，华燕交通），为什么是这五家，其中两家车联网公司，一家交通队，一家试验室！主要是出了失控失火等问题，出事故认定报告，或者是二手车交易过程中出的检测报告可以参考这个规范！
没有说按照各个规范制造车的，如果过两年，这个规范更新了，这个规范取消了，他们的脸怎么办？？？
对于比亚迪来说，这就是打蛇顺棍爬！你就不该理他！
对于这家送检机构来说，真是顾头不顾腚，后面被打脸[笑而不语][笑而不语][笑而不语]，就可以不要脸！#比亚迪闪充#