印度给比亚迪开出巨额罚单，这波操作最荒诞的地方，不在于罚款金额有多夸张，而在于连追责对象都没搞对。比亚迪在印度压根没有乘用车本地经营主体，车辆和零部件的流转全靠当地贸易商独立完成，结果税务部门硬是把本土经销商的账算到品牌头上，活脱脱上演了一出“业主还没入住，物业先催缴物业费”的戏码。

这背后折射出的道理再清晰不过：在这种市场做生意，风控永远排在销量前面。先款后货、责任边界划得清清楚楚，从来不是段子，而是用真金白银换来的生存法则。做外贸的人都懂，跟印度做生意，首付款就得当全款看待，先款后货是铁律，别惦记什么回头客，首单往往就是最后一单，把风险敞口堵死，比多卖几台车重要得多。