这不会就是上个月预告（图3）、明年推出、定位价格友好、简配、手动挡、两厢掀背新车吧？！

斯巴鲁在美注册翼豹impreza tx商标。狠有可能啊。

日媒猜涡轮增压发动机（tx的t），也不是说不通，毕竟已经板上钉钉的新wrx sti是两厢（概念设计图4-9）。但我总觉得吧，这样一来会跟wrx过度重叠，内斗双输，二来跟预告的简配、价格友好的定位不够符合。

我大胆猜测，自然吸气嘛。为什么不用brz的动力总成呢？一来能跟wrx、新wrx sti形成更清晰的定位分层。二来在zd8生命周期的末尾，延长这套动力总成的生命，继续摊低成本，也符合预告的新车定位。

至于是四驱还是后驱，无论是成本考虑，还是市场定位考虑，大。排。量。自。然。吸。气。手。动。挡。后。驱。钢。炮，难道这还不够诱人吗？说得我自己都忍不住想3进宫了（搓手ing）。

要敢于白日做梦，万一呢，哈哈哈哈哈。

（信源及假想图1-2自motorfan。图3自斯巴鲁。图4-9 wrx sti概念车摄于2025日本移动出行展。）