这位博主扒拉出小鹏汽车在欧洲的销售政策，再结合前两天何小鹏的公开发炎引起的争议，辩证的看吧

首先，欧洲对中国销售过去的产品有特定的政策，这是大前提

各家对于政策的解读和应对措施可能的确有很大的差异，但是目的依然是希望欧洲人民可以用得上中国的好产品

也因此小鹏的这个科技补贴本身其实并没有什么大的问题，只要他自家的账算的过来就OK；当然，还有一个重大前提就是不要对同为出海的其他自主产品造成负面影响，毕竟现在还远没到那个时候

所以再把何小鹏的发言拉出来说，就更值得考量了。他指出了与比亚迪的不同，但是最后一句的确有些没必要，国家三令五申的说不要拉踩，这最后一句不就是拉踩呢嘛？

再说了，事实上小鹏汽车在国内的表现，也并没有像何小鹏说的那样高端，对不对？

送小鹏一句：风物长宜放眼量。当然这句话也可以送给比亚迪。

#驭电客看车[超话]##汽场全开#