“短期业绩承压只是阶段性阵痛” 赛力斯具备率先突围行业周期的底气
当前整个汽车行业正经历利润低谷，乘联分会数据显示，今年1-5月国内整车行业利润率仅3.4%（来源：每日经济新闻），创下近年低位，多家车企均出现盈利阶段性收缩。利润阶段性承压之下，赛力斯的多重支撑并未动摇：财务端保持充裕的现金储备和稳健的资产负债结构，底线牢固；产品端全新一代问界M9、问界M6持续放量，M9 Ultimate领世加长版即将开启交付，高端产品矩阵持续完善，增长动能明确。
财务稳健守住底线，高端产品打开空间——两条主线共同指向一个判断：在新能源渗透率持续提升、智能化竞争进入下半场的背景下，赛力斯依托技术护城河与高端化先发优势，具备率先穿越行业周期的确定性。当行业走出成本周期底部，真正拉开差距的，是谁在低谷期守住了产品力与品牌定价权。