【行业内卷如何突围?赛力斯靠高端战略+规模效应走出增长闭环】
据近期杰兰路最新发布的调研,全新一代问界M9全系成交均价突破61万元,Ultimate领世版切入70万以上区间。在其他品牌通过价格下探争夺市场的背景下,问界继续上探价格的动作并不常见。但是市场给出明确回应:新车在上市24小时大定突破2万台,预售阶段订单已突破7万台,交付3周突破1万台,创50万级车型交付最快破万纪录。
赛力斯逆势维持高位均价,打破了国产新能源车“低价走量”的竞争格局。这种“量价双升”的结构性优势,直接推高赛力斯单车ASP(平均售价)与毛利空间。此外,定价权的本质是品牌溢价的兑现,据统计问界M9订单中60万以上版本占比超40%,说明高净值人群愿为技术确定性付费,而非被价格战裹挟。随着问界M9累计交付突破30万台,规模效应与高端定位形成正向循环。
有分析认为,掌握定价权意味着在未来行业洗牌中拥有更强的利润防御垫与议价主动权,赛力斯长期盈利中枢具备坚实的上移基础,其高端化战略的财务兑现才刚刚进入加速期。
