【#卖一台20万的车赚3000元#，汽车利润正在向上游转移】在需求乏力与价格战双重挤压下，汽车行业正经历近五年来的利润低谷。乘联分会数据显示，2026年1至5月，中国汽车行业利润为1440亿元，利润率仅为3.4%，低于下游工业6.1%的平均水平。而就在三年前，行业利润率还有5%。#汽车行业利润低谷#

今年1至5月，整车制造环节利润率仅剩1.5%。这意味着，当下，一台20万元的新车，整车厂商净赚不过3000元。

造车还不如织布工厂赚钱。国家统计局数据显示，前5个月，纺织业的营业收入利润率为3.6%。#造车不如织布工厂赚钱##汽车业利润率#

卖车这门生意，正在变成一门苦差事。但顺着供应链往上看，却是另一番景象。利润正从整车厂向电池、锂矿、芯片、智能驾驶方案商等上游供应商转移。

动力电池占整车成本30%到40%，是整个产业链利润最集中的环节。2026年一季度，宁德时代的净利润超过了奇瑞、吉利、比亚迪、上汽、长城、赛力斯和长安七家车企共约175亿元的利润总和。（21世纪经济报道）http://t.cn/AX92zDGp