看到还有“让”界的言论，真是一点亏也不想吃，甚至都没分清楚到底吃没吃亏

享界G9作为全新赛道的9系新车，参考之前的S800、尊界MPV、甚至是智界V9，宣传周期跨度都很长。因为新车新定位可以长时间蓄客，拦截其他现有的竞品订单。享界G9在4月份的北京车展其实就准备开始预热亮相，华子考虑到后面有M9要先发，怕影响M9的销量，所以一个字都没有提，也不允许我们这些看过的人去讲相关的内容，这算不算“让”？

现在产品已经工信部公示，马上要小订了，还跟人家新车比营销？那不如G9别发了，是不是就开心了？这些品牌自己都是有考量的，不合心意就是“让”？

再说说为什么没有着急宣发，M8现在每个月还能卖4000-5000，作为一款经典车型，多数准车主都有自己的预期，他们自然会等新款。在还没有进入到上市节奏的时候，宣传新款，这两个月份销量不要了？新车和改款宣发的影响是不同的，这是嫌M8销量太高了吗，人家几个界之间都有自己的布局和打法，结果把你们给急的[笑cry]#鸿蒙智行#