1886年,英国人斯塔利创新地使用滚珠轴承和车闸,并将自行车的前后轮改为等大,正式定义了现代两轮自行车。前轮负责方向,后轮提供动力,通过链条等部件传动。车把上的手刹分别控制前后轮。自行车的核心在于两轮的稳定性,推动后即使没人骑也能滑行。科学家们曾研究其稳定原理,1910年提出陀螺效应:高速旋转的车轮如同陀螺,赋予自行车独特的平衡能力。
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发布于 江苏
1886年,英国人斯塔利创新地使用滚珠轴承和车闸,并将自行车的前后轮改为等大,正式定义了现代两轮自行车。前轮负责方向,后轮提供动力,通过链条等部件传动。车把上的手刹分别控制前后轮。自行车的核心在于两轮的稳定性,推动后即使没人骑也能滑行。科学家们曾研究其稳定原理,1910年提出陀螺效应:高速旋转的车轮如同陀螺,赋予自行车独特的平衡能力。
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