2004本田第七代思域（ES底盘），2003年底引进国内，2004款是国内官方主力在售版本，分土耳其产ES7（1.6L）、日本本土ES1（1.7L VTEC）两款。2003年本田在华首款全国统一官方引进的思域，建立思域正规进口体系，此前思域只有沿海零散水货，2003年底北京中盛通成为全国总代，2004款正式全国铺货，统一定价26.6万-28.5万，是第一次有标准化4S维保、原厂配件渠道的进口思域，让思域从“玩家水车”变成正规家用进口轿车。七代思域放弃六代EK纯粹运动取向，加长轴距、后排纯平地台、麦弗逊前悬换取超大空间，主打省油家用；2004款分土耳其工厂ES7（走量主力，1.6L 4AT）黄标车、日本铃鹿工厂ES1（高配1.7L VTEC）两个产地同步进口，同年在国内市场销售，国内极少车型同期引入两条海外产线版本，区分度至今是老车圈鉴别知识点。2006年东风本田第八代思域（FA1）正式国产上市，本田停止思域整车官方进口；2005年仅零星几十台日规ES1小批量清关，不算市场化销售批次，所以2004款是老百姓能正常买到的最后一批正规进口思域。