领克 900 和俞敏洪一起跑了趟内蒙。

这不是两方的首次合作，去年领克已经护航过俞敏洪环青海自驾及骑行，这次内蒙 2500 公里是再度同行。

很多人好奇为什么还是俞敏洪？看他的经历就明白了。

从讲台到直播间，再到行走中的讲述者，俞敏洪每一步都踩在常规之外。

而领克的品牌主张又是"WHY NOT挑战惯例"，从诞生起就敢做不同。

一个不按既定路径走的人，碰上不按惯例出牌的品牌，一次同行可能是巧合，连走两趟就是价值观层面的共振了。

再说说为什么选了领克 900？

2500 公里草原穿越，沿途充电桩分布不均，纯电车跑这种路线会有焦虑。

领克 900 搭 EM-P 智能电混，综合续航 1443km，基本没有续航焦虑。

5米2的车身有了后轮转向，在草原小路和停车场都没有压力，车内后排座椅转过来变成了移动会客厅，配合后排大屏和哈曼卡顿音响，草原路上看电影都是一种不一样的体验。

这些都是选车的前提，但领克和俞敏洪走到一起，还有更深的原因。

领克这十年做的事情，远不止于车。

Co 客领地、领地伙伴、Co 客大会把用户在线下聚了起来，LPCC 和 MEC 让普通人也能上赛道，最重要还把全域安全生态、把AED这样的救命设备铺到门店和出行路上。

10 年 183 万用户，领克攒了一套跟车有关，但又不全是车的文化和连接。

而一个人反复选同一个品牌自驾，本身就是最好的评价。

#领克900##俞你同行##跟俞老师的车去兜个风##领克全域安全#