我好久没认真聊过智界了。

智界V9的加入并且热销，确实对智界的品牌定位和形象带来了积极的正反馈，与问界、享界跻身同列。

但其实违和度也很明显，V9的设计和价格不够“年轻化”，与双7反差明显，品牌形象出现了一定程度的混乱。

相反享界V8设计倒是蛮符合一些年轻群体的口味，但与享界传统豪华的品牌形象又出现了违和。

不得不说从感官上确实让人感到别扭，但是如果真的把V8给智界、V9给享界，那么智界的品牌高端化短期内处处被问界和享界压一头，毕竟后面还有个尚界盘踞15～30W市场，智界必然要向上走。

从结果论来说，现在让你觉得智界和问界、享界一个咖位说明V9的使命成功了，至于产品调性和品牌印象混乱的问题这是日后需要去解决的。

接下来要发布的智界RX其实就是要继续夯实V9打下来的品牌认知，能不能成功我不知道，至少说明智界确实在向高端化迈进，只要产品力足够我相信销量应该是可以达到内部预期的，但我个人可能还是更喜欢R7这种空间大一些的轿跑SUV。

当然了，智界要继续向高端化迈进，靠一个产品调性和品牌印象迥然不同的9系是不够的，享界都有G9和S9来夯实新豪华这一品牌形象，智界也需要一个年轻人心目中的9系。

是一个超帅超豪华的9系轿跑SUV？还是梦想与自由的敞篷跑车？都是智界在品牌形象和高端化需要去考虑的产品，你指望它们两走量可能不太现实，但是帅、酷、让年轻人产生向往感，这是智界品牌最稀缺的。