发布会开在同济大学，2027款星途ES有些想法

2027款星途ES上市，超级置换价16.99万元-19.99万元，还有一个数字，1分11秒360，这是它在上海天马赛道跑出来的圈速。
天马赛道全长2.063公里，14个弯角，是华东地区最考验车辆底盘和制动的赛道之一。这个成绩放在同价位区间里，我觉得不是还不错，而是同级领先。
支撑这个成绩的是2027款ES的全铝飞鱼底盘2.0：前双叉臂后五连杆，簧下减重60公斤；HDS液压隔振系统能根据路况自动切换软硬，弯道侧向支撑提升50%。说白了，2027款ES的底盘是认真调过的，不是用大马力掩盖操控短板的那种“纸面性能车”。
而且2027款ES把发布会办在同济大学校园里，台下坐着一群学汽车的年轻人，台上还有CTCC四冠王张臻东，我觉得这是星途在传递一个信号：2027款ES不是一台商务座驾，而是给懂车、爱车、愿意研究车的人准备的操作座驾。
在我看来，2027款星途ES证明了一件事，现在不少国产车也能做出让驾驶爱好者真心喜欢的底盘。星途愿意为底盘、转向、制动这些“看不见的地方”死磕到底，这件事值得被看见。
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