小米澎程今天放的亏电油耗数据，我看完是真觉得有点狠。
中大型SUV WLTC亏电5.7升，直接干到同级第一档。就连车长五米三的大型版本，亏电也才6.26升。

翻了下同级别主流竞品的数据，中大型档基本在6.3到6.6升，大型档普遍6.4升起步，高的能摸到7.2升。小米首款增程就把能耗卷到这个水平，甚至比不少小一号的车型还省油。别小看这零点几升的差距，这可是两吨多重的大车，换成同级别燃油SUV，市区随便开开油耗都能上十几个。

小米第一次做增程凭啥有这个成绩？从纯电产品线开始，小米的核心发力点就包含能耗管理，这套底层能力是打通全产品线的。增程产品线并非从零搭建，本质是把纯电领域磨透的能耗控制逻辑，平移适配到增程场景里，底子本来就扎实。增程市场卷到今天，最后拼的还是底层技术功底。