这次比亚迪一口气拿下5项国家科学技术进步奖二等奖，也是本届获奖项目数量最多的汽车行业企业，刷新了企业单次获得国家级科技奖项的纪录。获奖成果覆盖智能制造、高效电机、智能底盘、动力电池和协作机器人，基本贯穿了新能源汽车的核心技术链条。

这些奖项背后，靠的还是长期投入。比亚迪目前有超过12万名研发工程师，2025年研发投入达到634亿元，累计研发投入已经超过2500亿元，全球累计申请专利超7.1万项。很多技术突破都不是突然冒出来的，而是长期投入一点点积累出来的。深耕自研斩获国科大奖，也说明中国汽车企业现在拼的已经不只是产品和销量，核心技术和持续研发能力同样重要。