#卖一辆10万元新车仅赚1500元#
单车利润微薄：据中国汽车工业协会数据显示，国内汽车整车制造环节的利润率已降至1.5%左右。按照这一利润率测算，一辆售价10万元的新车，整车厂商的净利润仅有1500元；即便是20万元的车型，净赚也不过3000元。
对比全行业处于低位：这一利润水平不足国内规模以上工业企业平均利润率（5%~6%）的三分之一，汽车制造业彻底沦为全市场最卷、最辛苦的“薄利苦生意”。
上下游利润严重失衡：与整车厂的“苦熬”形成鲜明对比的是，上游供应链企业却赚得盆满钵满。例如，动力电池巨头单日净利润可达数亿元，其一家企业的利润甚至超过了国内十余家主流上市车企的总和，呈现出“10个造车的干不过1个卖电池的”扎心现实。 http://t.cn/AX9Gfbj2