#BBA今年集体大降价##微博视频号续航计划#BBA降价真正震动市场的，是传统豪华品牌延续多年的定价权开始松动。A6L裸车25.8万元多附带特定车源、贷款或大客户条件，并非全国统一价格，但奥迪大幅让利已是不争的事实，背后叠加了换代清库、渠道压力、燃油车需求收缩以及国产高端新能源持续上攻。

过去消费者愿意为车标、机械素质和商务身份支付溢价，如今二三十万元市场的比较维度已经转向智能座舱、辅助驾驶、动力效率和配置体验，豪华的解释权正在从品牌历史转向现实产品力。降价短期可以稳住销量和经销商网络，长期却会压低二手残值、影响老车主信心，并让指导价逐渐失去参照意义；一旦A6L、Q5L长期站在二十多万元，未来再想把价格锚抬回去会非常困难。

这场价格战既是消费者的购车窗口，也是传统豪华品牌的艰难自救：BBA依然拥有品牌积淀和制造底蕴，但中国高端车市场已经换了考卷，只靠车标收取高溢价的时代正在退场。#BBA集体降价奥迪彻底杀疯了# http://t.cn/AX9tvaHF